“中国货运代理行业处于上升期，叠加数字化的能力，发展速度会更快。比如DHL花50年走的路，中国的某一家货运代理公司，它可能花5年就能走完。”

除了完善供应链体系，要想将订单留住，更主要的是要能够直接触达消费者。借助电商渠道，而不依赖单一电商渠道，似乎更稳妥。

自2021年5月以来，亚马逊平台上封店的中国卖家上万户。对于利用电商平台开拓海外市场的企业来说，这是一个反思的契机。章庭就表示，她所在的公司正在规划自己的独立站。

独立站最大的痛点在于引流，当前流量成本高企。章庭介绍道，“目前处于摸索阶段，此前跟俄罗斯的网红合作效果不错，BeauToday打算借鉴到西班牙和法国市场，利用积累的网红资源以及挖掘西班牙和法国当地的网红，先进行合作，看看效果，后面会做一些广告投放。”

“（亚马逊封店事件）给从业者敲响警钟，不能过度依靠单一渠道。”秦天一表示，一些商家选择建独立站，需要面临自己建站、推广引流等问题，但更要注重与用户产生交互、品牌心智的影响，单纯买流量意义不大。在与用户产生交互、品牌心智影响之后，才能够产生复购以及消费者对品牌的认可。

“现在并不是一个薅羊毛的红利期，要做独立站的话，肯定要精心耕耘自己流量和用户。”他说道。

（责编：贾宇航）