2021年10月2日，美国海军“康涅狄格”号核动力潜艇在南海发生了“撞山”事故。

火灾在美国海军这里，也算不上偶然事故了。

2018年，在诺福克基地改造的奥斯卡·奥斯丁号导弹驱逐舰发生火灾。

2019年，在梅波特美军基地维修的硫磺岛号两栖攻击舰发生火灾。

2020年，“好人理查德”号两栖攻击舰失火，216个消防器材187个失效，连维修报告证明都是伪造的。

还有撞船加起火的。2017年发生装船事故的菲茨杰拉德号驱逐舰，指挥官在2019年的报告中提到，该舰在撞船事故并修理之后，又发生了15起火灾。

这些问题当然不是全部， 但至少一部分是美国的工业制造和管理能力下降引起的。

想想美国在二战时期，那是什么状态？整个二战期间，美国共建造出155艘航母，包括大型航母27艘、轻型航母11艘、护航航母117艘。可见美国当时拥有多么强大的造船能力。

现在世界造船能力前三强是中韩日。美国民用造船业早就失去了竞争第一阵营的实力。美国保留了军用造船能力，技术水平我们也不怀疑依旧世界领先，但制造能力不光是看技术，还有规模的要求。

如果不超期服役，美国舰船更新速度真的会赶不上退役速度。

改变这一现状并不容易。美国目前的军费已经是八千多亿美元了。美国财政连年赤字，联邦政府债务的雪球已经滚到31.5万亿美元了。美国财政部长耶伦正在为2023年7月份有可能出现债务违约而心急火燎。而美联储正在跟恶性通胀进行殊死搏斗，不得不缩小资产负债表，从美国政府国债的最重要卖家之一变成了最大的卖家。美国更新启动大规模造舰计划所需的巨额军费，从哪出呢？

这些问题的解决最终需要美国重新工业化，美国也确实在努力，制造业占GDP的比重也有所提高，但要彻底再工业化，重建完整的工业体系，需要美国跟资本的运行规律做坚决的斗争。美国再牛，能斗得过经济规律吗？我是持怀疑态度的。通过美国俄亥俄州的火车脱轨事件，我们知道美国被媒体话语权精心掩盖的另一面，问题有多么严重

即使，美国能重新工业化，问题就解决了吗？NO！

资本主义还有一个规律也同样致命，那就是贫富差距越来越大。

这个规律被马克思在《资本论》中概括为：“在一极是财富的积累，同时在另一极，即在把自己的产品作为资本来生产的阶级方面，是贫困、劳动折磨、受奴役、无知、粗野和道德堕落的积累。”