要制造一台汽车，特别是未来市场大趋势的电动汽车，有的需要5000多个零部件，有的一辆车更是需要上万个零部件。

这对于本地化的供应汽车产业链的企业来说，必须保证整个汽车上上下下的零部件，都要有人能做。

几百上千家零部件企业，从集成电路到汽车数字化，从印刷线路板到车壳，各司其职，分工明确。

以此形成集群，协同生产。最终生成一辆崭新的汽车！

汽车如此、手机也是如此、电脑也是如此。。。

可以说，现在中国是全世界，唯一拥有全部工业门类的国家。在本国内即可完成研发、设计、生产、营销等商业化的全部流程。

别说越南，即便是日本、德国，都难以复制这样的体系。

反观越南，基本上是瘸着腿走路，只有轻工业，没有重工业，没有重工业的国家，就失去了原材料生产能力和机器生产能力，就要一直向别的国家买原材料和生产机器，也无法占据产业链的上游。

所以，中国的产业相比越南段位更高，掌握着一部分下游全球性品牌和品牌的自有工厂，而且大陆代工厂的份额也在不断扩大，我们在上方，越南在下方，其实中低端向越南转移是相对可控的。

3、劳动力优势：中国拥有数量庞大、素质较高、纪律严明的技术工人，是他们，撑起了全球产业链的辉煌。

这种规模庞大的技术工人，这种纪律严明的高素质人才，在全世界，除了中国，没有第二个国家拥有。

这种规模庞大的技术工人，这种纪律严明的高素质人才，在全世界，除了中国，没有第二个国家拥有。

比如在获得奥斯卡纪录片奖的《美国工厂》里，曹德旺在美国投资的玻璃厂，就被美国工人的懒散和美国工会的强势，搞得七荤八素，生产效率一直提不上去，长时间亏损。

越南也一样，现在越南30岁以下年轻人占总人口的60%以上，但受教育程度一般，高等教育人口现在估计也就只有600万人。这些人大部分都在政府机关上班，愿意去私营企业里的人才较少。

换句话说，中国现在在全球的制造业已经是门类最齐全的国家了，不仅有物美价廉的零部件，同时作为劳动力丰富，有稳定的原材料供应，这都是别国所不能比的。