福建舰下水：中华文明的海权基因觉醒！

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再加上巨大的人口体量，这就决定了我国可以一口气承载三种文明特征。

游牧文明主要的特征就是陆权桥梁作用，而海洋文明则是海洋自由港，你可以理解为一个是陆路贸易的重要节点，一个是海运的重要节点。

如果陆运线发展起来，那我国西域就会成为东亚中日韩+东南亚的陆运到欧洲的大通道。

2021年12月3日中老铁路就已经通车了，现在从老挝到昆明都是通的。

老挝是东南亚的中南半岛上，唯一和半岛所有国家接壤的内陆国，就相当于东南亚陆地国家的核心枢纽——完全可以实现东南亚所有货物在老挝集中，然后运输到中国昆明。（参考下图）

而昆明到新疆的铁路也早就修通了。

到了新疆以后，就能继续再运往欧洲，甚至是以后的非洲了。

反过来，也能从欧洲、非洲这样陆运回到东南亚。

当然有人可能会说，那东南亚为什么不从印度走？

这是个好问题。

但是，如果从印度走，我们先抛开印度基建能力不谈，就说说这个印度和巴基斯坦的关系，有保障吗？

印度国内选举，动不动就要在印巴边境、甚至来中印边境上搞事情。

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