另外中巴走廊的节点瓜达尔港，长期以来就被视作是中方在巴基斯坦的利益节点。这让印度和一些域外国家很不高兴。
因而中泰铁路可以说是一条东南亚友谊合作之路的重要组成部分，它的建设不仅有利于泰国，而且会拉动整个区域经济。而中巴走廊则在某些媒体和国家眼里，不仅带有严重的排外性，同时具有相当的威胁性。
中巴走廊的节点就是瓜达尔港
在经济领域来说，也只是会对巴基斯坦部分地区民众生活有所影响，而不能给南亚等本地区带来合作效益。所以从国际影响的亲和力来看，中巴走廊也略逊中泰铁路一筹。
中泰铁路启动仪式
不过这并不等于说，中巴走廊不如中泰铁路重要。中巴走廊对中国的战略利益和西进战略的价值是毋庸置疑的。
只是在“一带一路”倡议全面推进的当下，中方将中巴走廊过分突出宣传，不利于后续项目的开展。而中泰铁路虽然好事多磨，但终有成效，并获得各方支持的低调模式，其实可以看作是“一带一路”倡议有效推进和实施的一个成功范例。从这个角度而言，中泰铁路的对外的综合价值要大于中巴经济走廊。这是除了战略利益之外，中泰铁路在安全和经济上，对中国来说更划算的具体体现。
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