尽管中美之间的分歧矛盾不可能一夜之间解决，更不可能放弃竞争关系，但中美关系一旦解冻，受美国阻挠的对华合作大潮会很快兴起。

中国经济恢复企稳，韧性和后劲十足，这连一向对华强硬的美国民主党参院领袖舒默访华后都印象深刻的由衷赞叹。

中国正在扩大开放，中国市场也在不断扩大，中国更是在推动建立世界合作大平台。这是一个巨大的市场，对美国都有相当大的吸引力，何况经济不景气的世界各国？

重要的是，东盟、非盟、拉共体欧亚联盟以及中亚五国，或者说加入一带一路建设的国家，都已经在对华合作中极大的受益。可以说已经占得了中国市场或对华合作的先机。

尽管欧盟还在犹豫不决，可近日也知道啥叫着急了。在博雷利访华之后，也就是在旧金山峰会之前，欧委会内部市场委员布雷顿也实现了访华。而日前欧盟委员会主席冯德莱恩也公开透露要与欧洲理事会主席米歇尔一道近期访华。

尽管欧盟还想充大个，可眼见着中美关系要稳定下来，一旦在某些领域加强合作，或率先进军扩大开放的中国市场，去风险化的欧洲可就又慢了半拍。等于是被美国给耍了。

尽管近来中欧关系有些紧张。一方面是人为的因素。因为欧盟主席是半个美国人。另一方面是欧盟内部的分裂因素。争来吵去的的难以达成统一意志，自然也就无法明确对华关系战略。重要的是，法德两个带头大哥分歧矛盾加剧。

尽管欧盟作为一个整体没有积极与中国合作，然而，中国与欧洲内部的一些国家的双多边合作也并没有受到太大的影响。

中国与法德去年就签署了巨大的合作清单。希腊意大利亚与中国的合作形势也不错。而中国与一些中东欧国家的合作更是深入。实际上，欧洲正在通过中欧铁路试探着与一带一路接轨。

美国一直想把欧洲统一到自己的麾下成为打压中国的重要工具。推动去风险化显然有离间中欧关系或阻止中欧加强合作之意。

欧盟是继中美之外的第三大经济体，只要没有完全沦为美国的战略工具，就是中国争取的对象。早就说过欧洲是中美争夺的焦点。

现在的问题是，欧盟一直不肯放下身价与中国平等合作，怕对中国经济的依赖度过大。也怕彻底得罪美国。因此才有了拒绝中国5G进入欧盟市场，以及一些对华投资限制。也才有了电动车反补贴调查。

但是，欧洲与美国同样有严重的贸易争端，更没有放弃战略自主和建立多极世界格局，更坚定拒绝搞阵营对抗。因此，也不大可能完全放弃对华合作关系。

只要中美关系回暖，或者说加强经贸合作关系，欧盟必然会加快对华合作步伐。