从地理形势来看，霍尔木兹海峡最窄处仅有33公里，近岸水深普遍不到25米，可供巨型油轮通行的水域非常有限。伊朗海岸到护航航线的距离不过5、6公里，在如此狭窄的水域，伊朗发射的导弹能在极短时间内抵达目标上空，美军舰艇几乎没有躲避和拦截的时间与空间。更重要的是，与有双层船壳的大型油轮相比，美军的护航军舰更容易被导弹、水雷或装满炸药的小型快艇击中，一旦受损，后果不堪设想。

封锁生效后，全球油价应声飙升，3月15日晚，国际原油期货价格再度突破每桶100美元关口，创下近期新高。油价的暴涨迅速传导至全球经济，美国国内的通胀水平显著回升，美国汽车协会数据显示，全美汽油平均价格较2月底上涨近17%，民众和企业的负担大幅增加。与此同时，欧洲各国也陷入了能源危机，原本依赖中东石油的欧洲，面临着油价上涨、能源短缺的困境，国内民众的不满情绪日益高涨，纷纷抗议政府追随美国参与对伊战争。

油价的飙升，也给特朗普政府带来了巨大的政治压力。特朗普原本想通过快速打击伊朗，迎合国内亲以势力，对冲爱泼斯坦案发酵、民主党政治攻讦的压力，为今年11月的中期选举造势。但眼下，伊朗战事远超美国预期，战争的外溢效应持续显现，能源危机、通胀高企、民众不满，让伊朗议题逐渐成为白宫的政治“负资产”。特朗普此前给这场冲突制定了多个时间表，如今却不得不改口，表示“战争只有在迫使伊朗让步后才会结束”，言语间的底气早已不如开战之初。

为了打破霍尔木兹海峡的封锁，特朗普呼吁其他国家派遣军舰，联手重开海峡，但他的呼吁却遭到了盟友们的冷淡回应。欧洲各国本身就深陷能源危机，不愿再卷入这场无休止的战争，纷纷找借口拒绝派遣军舰；就连美国在中东的传统盟友沙特、阿联酋等国，也态度暧昧，不愿公开站在美以一边，毕竟这些国家的石油出口高度依赖霍尔木兹海峡，一旦激怒伊朗，自身的利益将受到严重损害。