外部形势不乐观的同时，司机还面临着内部政权不稳的问题。7月份开始，司机先是炒掉了乌驻德国、印度、捷克、挪威、匈牙利等多个大使，然后接连炒掉了包括国家安全局正副局长、检察总长、一些地区领导人在内一大批高官。最近美媒又在报道说，司机政权和乌克兰地方政府也出现了矛盾，包括第聂伯罗在内的多个大城市市长认为，司机的军政府有意弱化地方的权力，以便控制数十亿美元的国际援助，顺便打击政治对手。

之后也是美国的政治新闻网站POLITICO报道说，司机开除这么多官员，其实就是内部权力斗争，目的就是把国家的控制权牢牢抓在手里。更有意思的是，出身乌克兰的美国众议员斯巴茨还专门给拜登写了封公开信，指控司机的两个亲信贪腐、通俄，要求拜登给国会一个说法。这一桩桩一件件的指向都非常清楚，那就是有人在内部点火，对司机的敲打开始了！

上面这些，也就是司机要求和中国对话的背景。简单总结一下就是，俄乌战场拉锯，焦点转移到了战场之外，而欧洲被俄罗斯整趴下了，美国想当渣男，拜登已经在和司机划界限，司机大位不稳了。所以司机这当口想见中国就两个意思。其一，佩洛西这趟窜访，大大恶化了中美关系，中俄势必会更加靠拢，司机担心，中国的立场会发生变化。

事实上，在5日的东盟外长会上，王毅外长确实明确表态，愿与俄罗斯加强合作，并特意提到“中俄在国际舞台上互相给予支持”。前面说过，欧美对乌克兰的支持已经开始摆烂了，如果这个时候，中俄“在国际舞台互相给予支持”，就是要往俄罗斯背后站一步，俄乌的力量对比会发生什么样的变化？美国送十几套海马斯火箭炮，战事就陷入胶着了，如果咱们也往俄罗斯送点物资、军火，会不会马上打破平衡，形势迅速逆转？