美军为什么一定要走巴士海峡这条路径呢？最核心的原因是这条路径距离任务区最近，也最安全，走这条路径更有利于达成美军的战略意图。美军不从巴士海峡进来，就只能走圣贝纳迪诺、民都洛和巴拉巴克这三个海峡，路径上远的同时更重要的是都在南沙铁三角的航空兵力覆盖范围之内，如非必须美国绝不会走这三条迂回路径。

我们找到关键之后，我们的反制思路也就跃上纸面。第一个思路是从长远的角度出发，我们需要在台湾岛、东沙岛和黄岩岛三个点上尽早作出一个抉择，完成我们南海整体军事布局最后一个点，彻底补上这个缺口，将南海真正变成我们的内海，这个方法是最直接、最有效的，但也是最难的，难是这三个点我们需要一个比较长的时间周期。

第二个思路，在西沙群岛和南沙群岛上专门建立一个搜潜攻潜支撑点，同步对美军的大型侦察船的活动进行物理限制。既然美军突出在西沙群岛到中沙群岛之间的活动，那么我们就需要有针对性地对美军大型侦察船的活动进行限制，不管用什么方法，就是不能让你的侦察船顺利工作；再辅助以全方位的攻潜搜潜作业，大范围地压缩美军核潜艇的活动空间，最终将其挤出去。这个思路治标不治本，毕竟我们的反潜能力是一个亟待提升的短板。

第三个思路，全面强化我们搜潜攻潜作战体系建设，美军核潜艇之所以能肆无忌惮地在中国家门口进行蹲守、巡航作业，最核心的一个关键是我们的搜潜攻潜作业能力还不够强，我们的相应作战体系还不够完善，我们想要把南海打造成堡垒区，这就是一个我们无论如何也绕不开的一个核心问题。现在我们南部战区的航空反潜力量常态化在南海演训，但无论从强度还是数量上，都远远不能满足当前反潜作战的基本需求，这是我们急需提升的一个能力。