别看坦克驰骋陆地战场几十载，实际上坦克诞生之初并不被看好，认为只能辅助步兵而无单独作战的能力，尽管第二次世界大战一开始坦克就证明了自己的威力，但这个时候多是吨位小、薄装甲、火力弱的轻型坦克，不过事物的发展总需要一个过程，二战中后期就是中重型坦克横行于战场上，轻型坦克大部分退居二线，负责一些侦察、巡逻、后方守卫等的杂活。

战后坦克的不再以重量而是以用途来划分，中重型坦克成了主战坦克，负责修理和架桥的坦克列为辅助兵种，轻型坦克在这时地位就比较尴尬了，尤其随着履带式和轮式装甲车火力越来越强，轻型坦克实际上已无存在的意义，所以很快就消失在各国装甲部队的作战序列中，只有少部分研发不起也买不起正经主战坦克的国家还保留了轻型坦克，原因也很简单——便宜。

不过主战坦克始终无法回避的一个问题就是在一些对吨位要求比较严苛的作战环境如水网密布的平原、狭窄的热带丛林或空气稀薄的高原地带，动辄四五十吨、五六十吨的主战坦克不是难以快速机动就是视野受阻无法发挥威力，装甲车因先天条件不足很难负担全部主战任务，在这个时候其实轻型坦克的威力就很明显了。这个道理，印度想必是很清楚的。

经过2020年的边境对峙，印度陆军看着手里四五十吨的T-72、T-90等俄罗斯坦克，又看看对面33吨的轻型坦克，再想想自家那68.5吨的“阿琼”，瞄了眼双方对峙的拉达克地区那地貌，就开始哭着喊着要轻型坦克。

这话说说容易，到哪去找？印度买装备成性，可放眼全球哪有现成的轻型坦克让印度陆军大把大把撒币？不过就算如此，印度陆军还是制订了计划分阶段采购约350辆轻型坦克的计划，而且秉着“印度制造”的原则，打算在国内寻找潜在的新轻坦供应商。