2021年12月底，印尼空军参谋长在一份声明中称，怀着沉痛的心情，我们不得不宣布，取消购买苏-35战斗机的计划。这份声明标志印尼已做出选择，至于如何填补装备空缺，据说印尼军方有意在法国“阵风”和美国F-15EX/QA/SA“先进鹰”中选一个。

从美法的报价来看，无论F-15还是“阵风”单价都在1.5到2亿美元，加上配套武器、训练设施和地勤培训这些杂七杂八的，这价位怎么也得再涨一涨，所以买战斗机这事，还是先看政治条件。

同一年，埃及也与俄罗斯签了24架苏-35的合同，总价约20亿美元，当然这笔钱多半还是沙特这些大户给出了......据称埃及要的苏-35至少已生产了17架，但一直留在共青城厂里未交付。据2021年12月底的照片显示，这些飞机上的埃及国旗和空军机徽已被涂抹，看来退货应该八九不离十了，至于这批飞机会怎么办，也有消息称可能会转卖伊朗。

紧接着，2022年元旦后不久，有消息传来，称阿尔及利亚也在考虑退货苏-35。

除了政治和外交因素，其实苏-35遭遇这样的问题也实在不能都怪别人，比如说直到现在苏-35的鼻子上还是二十年前就在用的“雪豹-E”，属于PESA无源相控阵雷达，要知道现在AESA都快烂大街了，何况R-77-1也难说能在“流星”和PL-15E面前讨多少便宜......所以还有消息称，阿尔及利亚就是很不满苏-35比自己之前买的苏-30MKA贵了60%还没有AESA雷达，达不到需求，才决定开始考虑退货。

对一些在美俄之间摇摆的国家来说，有机会拿到F-35的诱惑，绝对比便宜不了多少还不算太先进的苏-35大得多，再加上政治外交方面的考虑，苏-35被退货也就在清理之中了。

（责编：杜鹏飞）