当时，比雷埃夫斯港港亏损已高达1300万欧元，设备大多老旧不堪，只有4台桥吊勉强运转，一度只剩下2家公司的货船。 中国正好看中了希腊的海运经济，而且希腊曾经帮过瓦良格航母回家，还四次协助中国撤侨，所以，中国决定雪中送炭，拉希腊一把。

2016年，中远集团花了40亿买下了比雷埃夫斯港集装箱码头的35年特许经营权，然后开始对这个破败的港口进行一番升级改造，还在这里修建了造船厂、酒店和购物中心。

经过改造的比雷埃夫斯港一发而不可收拾，到2017年底，港口货运量就超过了400万标箱，达到2008年的6倍，到2019年，港口货运量更是飙升到580万标箱，成为地中海第一大港，每年为当地带来直接经济贡献3亿欧元。

除此之外，阿里、小米、国家电网等中国企业都在希腊开启买买买模式，硬生生地把希腊从国家破产的经济危机中给拖了出来。 中国跟美国那种趁虚而入搞贷款陷阱的做法不同，中国跟破产国的合作项目都是实打实的去发展产业的，之前在巴基斯坦，中国就已经投资了不少基建项目。

因为咱们讲究的是授人以鱼不如授人以渔，与其直接给巴基斯坦送钱，还不如帮他们把产业发展起来，把基建搞起来，合作才能共赢嘛！ 只是希望巴基斯坦也能振作一些，少受一些别有用心国家的忽悠，被忽悠瘸的话那就谁都救不了了，还是祝愿巴基斯坦能够尽快地度过难关吧！

（责编：李雨）