不过我们合理怀疑，加拿大政府可能“出老千看过底牌”，知道这三把牌未来会大赚，所以把“中国原始股”提前踢出局。这种“从根上违反自由市场规则”的行为，最终我们会用“自由市场”干死他！

贰，全球“富余”的锂矿，是怎么涨疯的？

加拿大政府做出这种“违背市场规则”的干预行为，只能说锂矿的“背后利润”确实太疯狂了。就在最近几天，全球电池级碳酸锂的报价，已经接近60万一吨。有许多人对这价格“嗤之以鼻”，因为黄金白银等贵金属，大家都喜欢“按克”来定价。碳酸锂60万一吨，折算成公斤和克，价格并不贵呀！不过碳酸锂贵不贵，赚不赚钱，最主要不是和金银比，是和自己比。有谁能想象，仅仅两年前，碳酸锂的价格还只有4万元一吨。

也就是说谁提前“赌赢了锂矿”，两年身家能够翻15倍。金银等贵金属，甚至全球石油期货市场，也没有这么刺激的盈利吧？有些朋友认为，碳酸锂既然是电动新能源车的刚需，属于稀有金属的话，价格飙升也没办法呀！毕竟物以稀为贵是几千年来的“市场规律”嘛！

可是最神奇的是锂矿与其他金属不同，现在比亚迪和特斯拉都在全球抢镍矿和钴矿，这些全球都很稀有。可是锂矿不仅全球资源丰富，我们国内的锂矿探明储量也位列全球前五。

这东西不但不缺，而且远远富余。以我国江西宜春一个市的探明储量来计算，大概能量产2000多万吨碳酸锂，制造的电池可以装配6亿新能源车。你没看错，一个江西宜春的锂矿，就能把中国新能源车市场的碳酸锂需求承包再翻翻。既然全球锂矿，特别是中国自身锂矿这么充裕，碳酸锂早就是白菜价了，为什么两年还能涨15倍呢？

原因只有一个，那就是最近两年我国新能源车的发展势头太迅猛了，不仅吓坏圈外人，行业内也没有任何专家能够预判到。互联网都是有记忆的，大家可以查过去几年的“新能源车市场预判”的文章。前几年新能源车每年的市占率都不到10%，当时比较“激进”的预判，是用二十年时间，在产业政策的支持下，新能源车每年市占率增长2%，然后在2040年前后，迎来超越燃油车的“历史拐点”，也就是市占率超过50%。

欧美原本走在新能源车替代的前面，他们对中国的市场预期也就这速度。可是仅仅两三年的发展，我国今年新能源车的产销量就超过了市占率的25%，直奔30%而去，这一市场占有率，全球预判我们2030年才会发生。而在前几年，我国锂矿巨头齐天锂业曾经差一点破产倒闭。为什么？因为锂矿产能大，新能源车的产量和需求跟不上。

所以上游锂矿，预估新能源车增长率，每年都按照多开采10%的产能向上增长，可是没想到我国新能源车在2022年就实现了2030年的产能。于是碳酸锂的供应产能长期缺位40%以上，当然就导致价格两年翻了15倍。所以说碳酸锂的暴涨，并不是资源短缺导致的。资源“大大的有”。只是大家都没想到需求两年内长成这样。矿石开采的扩产是长期投资，还包括产区周边的基建运输配套，所以碳酸锂的供应要跟上新能源车的暴涨速度，还需要两三年时间。