解释完了这些，再回过头来看新能源，你觉得欧美会抛弃吗？他们敢抛弃吗？不仅不能抛弃，反而要加速拥抱，用新能源普及率的提升，来对冲资源国跳反，生产主导消费逻辑对自己造成的冲击——这才是他们面对未来国际形势变化，面对百年未有之大变局后，全球能源新格局的唯一出路！

那么，为什么现在西方在新能源方面退缩？其实原因很简单——狗日的中国冲的太快了！从绿色能源到新能源车，欧日这帮国家都还在沟里爬，美国也才走到一半，中国就硬是把一整条产业链全打通了。现在要不缓一缓，给自己争取点转型时间，让旧产业链多赚点钱当本金，那西方的绿色能源产业——像光伏什么的，立马就会被中国倾销冲垮；就算汽车行业，除了特斯拉还有一战之力，其他的大众丰田，在比亚迪这帮中国新能源车企面前也都是扑街的命——如果现在新能源基础设施就已经完善，这帮内燃机车企的灭亡速度，基本上可以跟中国新能源车企的产能扩张速度直接划等号。就算是特斯拉，这个美国车企是可以存活，但它的产业链也都高度依赖中国——最后创造的价值还是大多都留在了中国境内。

所以西方必须缓一缓！缓是为了给自己争取时间；如果不缓，那自己在绿色能源方面掀起的革命，最后就真成了给中国产业升级做嫁衣裳了！这就是欧美最近新能源声调放缓甚至逆转的逻辑。他们设想的新能源世界，自己是执牛耳者，是利益的最大头。结果折腾了十来年，发现中国不声不响的走到了最前沿。这要是不放慢下节奏，给自家产业链争取点时间，后面就真的再也追不上了！

但问题是，西方也不可能缓太久。国际大环境，资源国，尤其是能源国的话语权在不断提升；产业方面，中国新能源产业背靠自家大市场，无论是资金、技术还是产业，也都在快速积累、迭代升级。所以你拖的久了，一方面要承受资源国上位后的反收割；一方面还要在新能源产业面对中国凭借产业体量、技术迭代乃至于品牌营造带来的越来越大的差距。这种前后夹击，腹背受敌，会让欧美越来越难受，整个经济体系的运行成本不断提升，风险越来越大，最终就有可能一败涂地——不仅新能源产业中一败涂地，整个工业乃至运营体系，也会因为成本劣势，而在中国的竞争中一败涂地。