而现在的情况完全是今非昔比！

首先，美国财政年年亏空，每年还的本息是军费的好几倍。

其次，军事产品的技术含量越来越高，供应链越来越苛杂，再加上冷战结束美国海军规模削减，厂家造舰的成本是一年比年高，给国家财政造成的压力是一天比一天大，以至于连军工造船体系也在不断的萎缩。

越南战争时期，美国的国防财政经费能支撑23家船厂生产航母，而今天只能维系纽波特纽斯造船厂1家。然而，这仅仅是冰山一角。

今年2月，美国政府问责局的一份报告显示，美国目前仅有两家船厂能建造核动力舰艇，分别是专司核潜艇的通用动力以及专司航母的纽波特纽斯。

但即使已经如此拉胯了，两家船厂却仍深困于技术人员的流失，而导致美海军的部署计划停摆。

以通用动力电船公司为例，在2015财年至2020财年期间，海军潜艇按时完成维护率仅为46%，在414艘需要保养、维修等的潜艇中，只有191艘按时完成任务，总计延迟高达2525天。

美国政府希望通过大规模造舰计划来维持军工造船体系，但问题在于，如今的造船业技术含量高，供应链长，单纯靠财政豢养的压力比以往大多了。苏联在争霸中败给美国的原因，正是由于其庞大的工业体系，不但没有产出任何经济效益，反而常年靠国家财政输血维持，最后活生生把自己给拖垮了。

来看一组数据：

2021年，美国海军军费2117亿美元，新服役的战舰包括一艘伯克级驱逐舰和4艘濒海战斗舰，总吨位合计2万吨；而中国新服役的战舰包括1艘075，3艘万吨大驱055，5艘052D导弹驱逐舰。

看到没，美国海军军费在比中国所有军种的军费加起来还要多的情况下，不论是吨位抑或是数量，都远低于后者！

因此，美国的造舰计划看似来势汹汹，实则处境与苏联落入到星球大战计划的陷阱没啥区别：不跟，军事优势无法维持；跟，不自量力的军备竞赛拖垮本就压力山大的国家财政。