2. 新能源车与全球汽车、能源市场大变局

2022年4月份，中国新能源车渗透率已经超过四分之一，达到25.3%。我在《纯电动一统天下》一书中预言的纯电动车以指数增长快速普及的模式，虽然因2017年左右骗补等问题受到3、4年的拖延，现在很快将变成现实。2021年，中国新能源车重新进入爆炸性增长通道，当年同比增长160%，达到352.1万辆。2022年1-4月，我国新能源汽车销量累计销量135.2万辆，同比增长128.4%。按照这样的发展速度，2022年新能源车销量会达到800万辆以上。至2025年，新能源车渗透率就将接近100%，燃油车完全被淘汰的进程正走入快车道。

同时，中国汽车尤其新能源车出口非常强劲。2021年中国出口汽车213.8万辆，同比增长速度是102%。2022年1-4月，中国汽车出口85万辆，同比增长44%，其中新能源车出口24.5万辆，同比增长92%。这说明什么？中国新能源车已经成气候。燃油车“绝对一无是处”，将被新能源车完全替代已经指日可待。2022年3月，比亚迪在全球首先宣布完全停产燃油车。2022年还没有停产燃油的车企，其破产倒闭也将指日可待。新能源车的大变局已经进入中场，5年之内在全球全部完成切换。因为还活着的车企只剩下全部生产新能源车的了。这个大变局意味着什么？

一是石油的全球需求量将进入雪崩下降的通道。中国在石油能源上的对外依赖将迅速缓解。

二是中国将携新能源车的东风迅速地从根本上改变全球汽车产业的格局。中国汽车出口未来几年将增长到千万以上的级别。中国车企在全球汽车市场的份额将又是一个如手机、电视那样的垄断者。