很明显，北约国家罔顾塞尔维亚客机上乘客的安全，以体积较小的战机躲在雷达目标相对较大的塞尔维亚客机底下，偷偷潜入俄罗斯领空。俄罗斯虽是世界著名的防空强国，但在北约战机军用信号和塞尔维亚民航信号混淆的情况下，如果贸然发射导弹，北约战机可以进行超机动躲避，而目标大机动性差的塞尔维亚民航客机就极可能被击落。

以民航客机掩护军机执行作战任务这一血腥手法，乃冷战时期美国中情局首创。1983年9月1号，中情局利用韩国民航客机藏匿间谍设备，对苏联堪察加半岛的战略导弹基地进行抵近侦查，结果就是，民航客机被苏联防空部队击落。

进入21世纪以后，以色列继承中情局衣钵，并将这种卑鄙龌龊的战术继续“发扬光大”。2018年9月17号，以色列战机进入拉塔基亚空袭叙利亚目标，突然闯入俄罗斯即将降落的伊尔20M运输机区域，导致叙利亚发射的S200导弹将雷达目标相比以色列战机更大的伊尔20M运输机击落，15名俄罗斯伞兵牺牲。

2018年12月26号，俄罗斯国防部发言人科纳申科夫表示，以色列6架F-16型战机25日晚在黎巴嫩领空对叙利亚发起“挑衅性”空袭，当时2架同样处于黎巴嫩领空的民航客机正分别准备在黎巴嫩首都贝鲁特和叙利亚首都大马士革降落。

这已经不是第一次以色列战机利用民航客机做掩护其空袭叙利亚了。以色列利用黎巴嫩贝卡谷地蛰伏，然后藏在从黎巴嫩飞往叙利亚的包括卡塔尔等其他国家在内的客机下面，从北卡谷地东部拉升再突然俯冲下来，对叙利亚大马士革机场附近的叙利亚导弹阵地发起空袭。