就在总统乘专机南下开启访华之旅的同时，地处中俄两国中间的内陆国蒙古，于近日开通了一条直通中国国门新铁路。乍看上去，这只是蒙古国加强基建，促进出口的一步，但正如蒙古国总理奥云额尔登所说，这条铁路对该国具有重要意义。
据英国《金融时报》报道，这条全长约227公里的宗巴彦-杭吉铁路，从开始建造到投入使用，蒙方只用了8个月的时间。
这条铁路最终将在内蒙古自治区的满都拉口岸附近，与中国新建的铁路连接，进而把煤、铜、铁等蒙古国主要出口的大宗商品运往包头等工业城市。光从工期来看，其效率可比俄罗斯一些动不动就修个小十年的跨境铁路高太多。
值得注意的是，奥云额尔登之所以说这条铁路对蒙古国有重要意义，主要是由于该铁路的开通，关系到了蒙古国的“新复兴政策”能否成功。这一政策主要是要解决三个方面的问题：促进对华出口、偿还外债以及降低对俄能源依赖。而这一新铁路的建成，其实对这三个方面都有着推进作用。
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