相对于波音公司的抱怨，空中客车公司将此次订购，描述为一场纯粹的商业胜利。而且，这家公司也没忘了羞辱波音，称这笔交易展示了中国“对空中客车公司的强大信心”。

虽然说，空中客车公司整体上是欧洲企业，由法国，德国，英国和西班牙等国发起组成，是在资本名义下成立的国企，但是其背后最大的股东正是法国。大家都知道，由于美国从中作梗，致使法国与澳大利亚的潜艇合同泡汤，法国总统马克龙曾经大发雷霆。如今，法国总算扳回一局，在客机市场上打败了波音一次。

目前，在国际民航市场领域，美国的波音公司和欧洲空客公司，一直以来都各占半壁江山，两家民航巨头基本将全世界的民航市场瓜分殆尽，不给其他公司留有一点余地。而且，由于这两家公司的垄断地位，它们的客机也就拥有了更多的政治属性。

今年2月下旬以来，西方国家因乌克兰危机，对俄罗斯实施多轮经济制裁，同时也对俄方飞机关闭了领空。更让俄罗斯难受的是，美国波音公司和欧洲空中客车公司，也暂停向俄方航企提供飞机零部件和服务。

但是，俄航187架现役飞机中仅有10架不是产自波音或空客，因此这两家公司暂停相关服务的举动，导致俄罗斯航企陷入了严重的危机之中。因此，对许多国家来说，不用波音和空客的客机你还能用谁的呢？

不过，在波音与空客这两大巨头之间，也存在着激烈的竞争关系。因为，在国际市场中，这两家民航巨头要是想卖出去更多的飞机，就只能从对方已经占领的市场下手。