欧盟主席冯德莱恩强推电动汽车关税，一方面是在向美国示忠，另一方面则是认为中国会忌惮美欧联手而不敢强硬反制。

然而，他们却未料到，中国早已洞察了欧盟的软肋。尽管中国不愿与欧盟陷入两败俱伤的贸易战，但坚持核心利益不容动摇。同时，中国也算定了欧盟不会放弃战略自主而彻底与美国联手，以及欧盟承受不了与中国打贸易战的代价。此外，特朗普因素也使得欧盟在关税问题上陷入两难境地。

在内部纷争不断的情况下，欧盟只能选择与中国进行磋商谈判。而欧盟在宣布对华电动汽车加征关税时，就放出风声要中国“以市场换技术”，采取中国惯用的策略，这也表明欧洲人正在变得聪明起来。

中国在此问题上的立场或许会有所松动，因为中国一直秉持互利合作、合作共赢的原则。中国深知，把对手逼上绝路就等于断了自己的退路。因此，照顾相互的利益关切或诉求，一直是中国磋商谈判的方针。

然而，欧盟的“以市场换技术”与中国仍有本质区别。欧盟并非真心要与中国互利合作，而是仍试图打压遏制中国的科技进步。中国才是当今世界的最大市场，发展中国家的市场潜力更是不可估量。随着发展中国家的觉醒和发展，欧洲的市场将逐渐萎缩。只有与中国展开真正的平等互利合作，欧洲才能更长久地保持其科技优势。否则，将逐渐沉沦。

总之，过去是中国求着欧洲市场换技术，那时的欧洲何等高傲。如今，却不得不效仿中国当年的做法。这在心理上对欧盟来说无疑是一种煎熬，世道真的变了。然而，面对未来层出不穷的挑战，如电动汽车等行业的发展，欧盟若仍单纯地将心思放在打压遏制中国身上，必将分散其在创新方面的精力。这是欧洲最失败的地方，可惜他们至今仍不自知。