中国海军要想进入太平洋，是如何遭到美国和日本的联合封锁的，我国海军可以通过对马海峡进入日本海，然后再进入广袤的太平洋，但日本海其实可以看成是一个内海，中国海军只能通过宗古海峡和津轻海峡进入太平洋。

但对马海峡，宗古海峡和津轻海峡，这三个海峡总体都比较狭窄，宽度都只有几十公里，像日本的本州岛和韩国之间的水道看起来比较宽，但中间是有个对马岛的，这个对马岛属于日本，西边到韩国的水道（釜山海峡，或者叫对马海峡西水道）和东边到最近的日本岛屿（对马海峡东水道）都是四五十公里的距离。

津轻海峡平均宽度只有二三十公里，而宗古海峡的宽度只有四十多公里，因此在平时可以穿越，但是在战时如果想通过这些水道，则很容易被对方发现和拦截，总之还是比较有难度的。

我们注意到津轻海峡和宗古海峡的宽度都在12+12=24海里以内（1海里=1.852公里，24海里就是44.45公里），按道理应该属于日本的领海，但是嘛日本为了方便美军舰艇的通行，专门把五个海峡的领海缩短到了3海里，而非12海里，这五个海峡分别是北海道和库页岛之间的宗谷海峡、津轻海峡、对马海峡东水道、对马海峡西水道和大隅海峡，只是日本没有想到有一天这也方便了中国海军的通行。

好了，既然日本海这么难走，那我们就走日本和台湾之间的水域吧，但是由于日本控制了日本和台湾之间的琉球群岛（注意冲绳群岛是琉球群岛的一部分），因此大量星罗棋布的岛屿把水道切割成了一个个海峡，使得我国出海的通道并不多，分别是大隅海峡，吐噶喇海峡，奄美海峡，宫古海峡和与那国海峡五个，注意由于地图的比例尺关系，因此有一些面积很小的岛屿没有显示出来。

最宽的是宫古海峡约270公里，其次是台湾和日本与那国岛之间的水道，宽度约110公里，而大隅海峡，吐噶喇海峡，奄美海峡的宽度都只有几十公里。先说这个大隅海峡，在九州岛和大隅群岛之间，上面已经提到从宽度上来说已经小于24海里了，应该属于日本的领海，但日本为了方便美军舰艇通行，把这里的领海缩小到3海里，美国的第七舰队和我国海军也经常走大隅海峡。