白宫在周三发布的美国的国家安全战略中还强调，未来十年将是中美竞争的决定性十年。这也就是说，未来十年美国要想尽一切办法、不择手段对中国采取措施，与中国在经济、科技、军事、地缘等领域进行全方位“竞争”。其实，美国的所谓“竞争”，就是想尽一切办法对中国进行围堵，打击中国。

当然，面对美国过去的系列打击、围堵，中国已经习惯。也别说中国一个国家，美国和加拿大联手扣留了中国公民孟晚舟，试图逼迫一家中国企业就范，无论是华为还是孟晚舟都没有屈服。中国人，已经习惯了美国的无赖和没有底线。

事实上，中国已经做好了一切准备！针对美西方鼓吹与中国“脱钩断链”，中国已经非常自信能够应对。就在10月11日的外交部例行记者会上，发言人毛宁就这样回答：

我想强调的是，科技创新是人类发展进步的成果，没有任何国家可以独享，更不应该利用科技优势打压遏制别国发展。脱钩断链是一把双刃剑，伤害别人的同时也会损害自身利益。中国不赞成脱钩断链，脱钩断链也无法阻挡中国发展。我们的发展始终建立在自己力量的基点上，中国的科技进步不会因为任何限制打压而被阻挡。

这就是中国当下的底气，所谓“脱钩断链”，不过是美西方不敢正面与中国竞争的不自信表现，这种表现只能阻碍美西方自己的进步，并不能阻挡住中国前进的步伐。

其实，我们不用去看中国已经局部超越美国的航天，也不必去考究美国根本没有的高铁技术、5G技术、特高压技术和智能电网技术，更不用去拿我们已经超越美国的055型驱逐舰和歼-20战机来相比，中国已称霸全球的太阳能和风力发电就更不说了，我们就拿一直以来欧美的优势领域的传统汽车领域相比吧，看看中国是如何实现弯道超车、后来居上的！

据媒体最新报道，2022年中国汽车在国际舞台上大放异彩。中汽协数据显示，今年1到8月汽车出口量达191万辆，接近去年全年。一举超越德国，成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。

你能想象吗？曾经的中国汽车市场，德国一款车型在中国能卖二十多年没变化还最畅销。德国总裁到中国笑得跟花一样，说这款车在中国创了奇迹。然而，这正是中国汽车产业落后的写照。