但自信的库克，没有听从建议。最终，由于生产线出错，零件开始大量堆积，直接导致当年新款MacBook推迟半年发布。

就这样，郭台铭和库克，经过多年反复实验，最终不得不承认：在组装环节，机器人干不过富士康工人。

用机器取代人工，是人类古老的梦想。

早在4000多年前，古埃及人就运用杠杆原理，制作出取水装置——沙杜夫（Shadoof），用于灌溉农田。

18世纪，蒸汽机的发明，将人类带入工业时代。此后，经过电气时代和IT时代，人类发明的机器越来越先进。

尤其是，诞生于20世纪50年代的人工智能，在最近10年出现爆发式增长，工业机器人被越来越多地用到生产制造环节。

很多人惊呼，机器人很快就会取代人类。

在美日韩、欧洲等发达国家和地区，工业机器人已上升为国家的顶层战略。作为制造业大国，中国更是对工业机器人报以极大的热情。

一方面，随着工资水平的上涨，过去30年中国制造业的低人力成本优势正快速消失，产业向越南、印度等国转移的压力越来越大。

另一方面，新世代的年轻人越来越不愿进工厂。对他们来讲，送外卖、送快递、开网约车是更好的选择。

诸多迹象表明，中国制造依靠低人力成本、海量劳动力的道路，已经走到尽头。要想继续引领全球制造，就必须找到新的出路，而机器人就是其中之一。

但苹果和富士康的实验告诉我们，机器取代人工，远非想象中那么乐观。

尽管长期来讲，随着技术的进步，现在面临的很多难题，都会在未来得到解决，从而推全球动制造业的升级。

但在短期内，机器人要想完全取代人类，还不现实。

事实上，在苹果和富士康之前，很多企业都尝过盲目自动化的恶果。

2013年，美国波音公司制定了一个野心勃勃的机器人计划。他们从德国找来全球四大机器人厂商之一的库卡，试图打造一套全自动化的生产系统。

库卡在汽车制造业，拥有深厚的功底，曾帮助许多汽车制造商实现了自动化。

然而，这一次，库卡却栽在了波音777的机身装配环节。