至于“标准三”，其反导范围是160公里以外的高空，4万米以内更是无能为力。至于战机，F22飞行高度的极限在2万米左右。所以，三万多米的高空，中国无人飞艇哪怕“站”在那不动，美国都无能为力。

美国无能为力完全是技术问题，是美国在该空域存在明显的重大技术漏洞，是美国防空的大BUG，仅此而已。这个漏洞意味着，一旦他国有足够强大的平流层武器，美国也是无能为力。譬如，某东方大国一旦开发出传说中的六代机——平流层高超音速战机，帝国也是无能为力的。

美国无能为力的事，中国却可以轻而易举做到！美国也有无人侦查飞艇，肯定也试图飞过中国。2019年，中国歼-10C战机就在中国东南空域击落过一个相关国家的无人侦查飞艇，除了美国之外想不出来这是其他任何国家的飞行器。

当时，相关国家的高空侦查气球的高度远超歼-10C的最大升限2万米，根据媒体的披露，当时的高空侦查气球至少在2.5万米上方。面对这样的高空侦查气球，中国的战机飞行员体现除了超高水平的飞行技能，也体现出了歼-10C的超强机动性。

飞行员在收到击落指令后，采取了非常特殊的飞行动作，先驾驶歼-10C战机俯冲增速，随后迅速将战机拉起跃升变成极大的仰角，尔后又迅速发射了霹雳-10格斗导弹，一发中的命中目标。下图是当时执行任务时歼-10C机载摄像设备记录的画面，当时歼-10C的机头几乎指向的是正上方。

歼-10C之所以有这样的机动能力，是因为它有鸭翼的设计，这使得歼-10C有这种超强的机动性，而这种机动性现在看只有同样安装鸭翼的歼-20能做到，美军的F22和F35都做不到。

当然，做到这一点还需要我们的双模双制导的霹雳10E导弹的配合，所谓双模双制导就是导弹上装有激光半主动制导和全球卫星定位制导，打击精度更高。看到这，是不是该为我们的科研工作者和飞行员点赞了？！美国人做不到的，我们能做到！

由此我们也可以看出，中国的技术进步太快了，美国作为科技霸权国家现在都有些顶不住了！美国打压中国不是因为别的，正是因为中国技术进步得太快了！无论是军用领域还是民用领域均是如此。

军用不谈了，还以民用的汽车领域为例，中国新能源汽车已占全球新能源汽车七成以上的市场，原因就是中国新能源电池和相关配套成本越来越低，而美国则因为电池成本高居不下而不断失去与中国竞争的机会。现在，美国联合盟友正在不断制裁中国芯片产业，他还联合欧盟准备对中国的高科技企业进行制裁，原因是怀疑这些企业向俄罗斯出口高科技产品。

然而，无论美西方怎么打压中国，都挡不住中国快速发展的脚步。拜登倒是想拦住中国科技进步的步伐，但就像美国没有拦截2万米到4万米高空中国平流层无人艇的能力一样，美国想拦住中国的发展，想拦住中国前进的脚步，那也是不可能的！

（责编：李雨）