另一个原因也很关键，那就是新能源。在此之前，特朗普在多个场合抱怨美国对欧贸易逆差，称欧盟“什么都不买”。根据欧盟统计局的数据，2023年欧盟向美国出口商品总额达5020亿欧元，从美国进口商品总额达3440亿欧元，去年全年欧盟对美国的贸易顺差为1580亿欧元。2023年，美国成为欧盟出口的首要目的地，占欧盟对外出口总额的19.7%。

在这个贸易顺差中，特朗普最关心，最在乎的就是汽车。

去年10月，特朗普在竞选演讲期间就说，“我告诉你，欧盟听起来很好，很可爱，对吧？所有的欧洲小国都团结在一起。他们不拿走我们的车。他们不拿走我们的农产品。他们在美国销售了数百万辆汽车。不，不，不，他们将不得不为此付出巨大的代价。”

换句话说，特朗普要稳定美国的油车市场，要确保油价，其核心还是“美国利益优先”。

还有一个不一定正确，但很符合特朗普的气质，那就是特朗普要走别的总统没走过的路，要证明自己是正确的，要证明只有他才能带领美国变得更好。《巴黎协定》就是在奥巴马任职期间签署的，而特朗普第一次上台之后，就否定了奥巴马执政期间签署的大量行政令。

盟友揭竿而起

刚刚也说了，特朗普上一任期就选择了退出《巴黎协定》，当时美国的盟友那叫一个揭竿而起，欧洲的德、法、意三国政府发表联合声明表示，2015年缔结的《巴黎协定》产生的动力不可逆转，三国坚信《巴黎协定》不会重新协商，执行《巴黎协定》将创造大量商业机会。三国将强化努力，支持发展中国家尤其是贫困国家和受气候变化影响严重的国家，帮助它们实现气候保护和适应的目标。

法国方面也呼吁美国，坚守《巴黎协定》框架，按照承诺严格履行责任。

还有英国方面、荷兰方面都纷纷强调《巴黎协定》得重要性，荷兰方面更是表示，没有美国的参与，实现《巴黎协定》的目标会难些，但世界其他国家坚决支持这一协定。