三、意义重大的大国重器

对于“现代级”战舰的售卖，俄罗斯海军其实是非常不满。若不是俄罗斯当时经济困难，绝不会选择卖掉这种大国重器。

俄罗斯海军总司令库罗耶多夫曾多次下场阻挠，希望负责制造“现代级”驱逐舰的北方造船厂将战舰转给红旗太平洋舰队。然而可悲的是，此时俄罗斯海军早已不像当年那样财大气粗。口袋里空空如也的俄罗斯海军，已经欠下了大笔高额贷款。

如果不卖这两艘战舰，大名鼎鼎的北方造船厂恐怕连工资都发不了了。一分钱难倒英雄汉，最终俄罗斯海军只好将“现代级”战舰拱手让出。

随着中国资金的到账，现代级战舰的制造工作明显加快。1997年，原名“叶卡捷琳堡”的驱逐舰制造完成，并且驶入了波罗的海。1999年12月25日，该船降下了俄罗斯的三色旗，并交付给中方接舰官兵，更名为“杭州”号。

次年1月10日，“杭州号”离开波罗的海，并于2月16日到达中国舟山军港，加入了东海舰队。而在2000年12月，原名“亚历山大·涅夫斯基”的现代级驱逐舰也为我方所接收，更名为“福州号”，并于次年1月16日抵达舟山。

2005年12月28日，第三艘“现代级”战舰——“泰州号”被移交给我方海军。2006年9月28日，俄军的“永久”号被更名为“宁波”号，成为我军所拥有的第四艘“现代级”战舰。从此以后，我军形成了以“现代级”战舰为核心的“新四大金刚”。

四艘“现代级”驱逐舰的到来，让美国和台湾当局十分不安。“福州号”从波罗的海出发，沿途经过比斯开湾、布雷斯特、地中海、塞得港以至于南海。行驶过程中，受到美军第五、第六、第七舰队的轮流监控。

进入印度洋后，又遇到一个“新朋友”，那就是负责监视的印度海军。不久后，当时根据反恐特别措施法在印度洋为美国军舰提供燃料的日本海上自卫队舰船也不失时机地凑了过来