中国军机刚刚大规模飞奔欧洲,干了一件大事

军武次位面
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自2020年武汉抗疫救灾任务开始,运-20就进入到超高密度任务中,其航迹已走向世界多地。近日据多家国内外媒体报道,6架运-20横跨7000多千米距离,于当地时间9日降落在塞尔维亚首都贝尔格莱德,完成了运送FK-3(红旗-22出口版)防空系统的任务,值此俄乌战争激烈之际,运-20的任务自然让各国遐想不断。

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这次任务是运-20今年年初远赴汤加协助救灾以来的第二次跨国任务,尽管在总里程上略低,但由于沿途要经过多个国家(包括北约成员国土耳其和保加利亚)的领空,因此空地协调的频率明显更高。更值得注意的是,这次行动的目的地距离俄乌战场相对不远,因此这也是运-20首次在紧张局势下执行海外任务。美国强调:中国此次行动中出动的运-20数量超过了此前执行海外任务的规模,极大巩固了中国和塞尔维亚的合作关系。通过这次较大规模的跨洲任务,中国的战略空运能力得到很大提升,这也直接促进中国的全球影响力迅速加大。因此,解放军的远程跨区部署能力也会随着更多运-20投入相应任务而进一步提升。

中国在大型运输机快速跨区投送领域经历了什么?真正的军事大国,不但要有规模可观的作战单位,更要能对突发性事件做出快速反应,而这种快速反应的基础就是强大的两栖战和空降战能力,具体到武器方面则是性能和数量上足够标准的两栖攻击舰和大型运输机。由于空中远程跨区投送的反应速度优势十分明显,因此美俄等国往往会将其作为全面军事行动中的急先锋。

第四次中东战争中,以色列军队一度陷入困境,甚至国家都面临存亡危局。因此美军专门派遣C-5超大型运输机运载大量武器弹药,并从本土起飞后中转大西洋的特塞拉岛基地,最终抵达上万千米外的特拉维夫机场,此举很快让以色列起死回生并最终翻盘。伊拉克战争前,大量C-17运输机又迅速将美军地面部队主力运抵中东,由此极大推动了美军的任务速度。

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