12年和11年以上，这就是美国最近两艘新型航母——还是半拉子工程，开工到服役的年限。而反观中国呢？山东舰2013年底开工，2019年年底入列服役 福建舰2015年开工，2022年下水，分别只用了6年和7年——其中福建舰还是为了等电磁弹射研发生产进度，才多耽搁了一年，不然正常情况下去年就可以下水。

当然，你可以说美国军舰更大，技术更先进。但美国毕竟是近百年的航母制造底蕴，中国玩这个满打满算也就20年。而且论技术先进，除了核动力这一条中国暂时没有，其他的从福建舰来看比美国也差不多——甚至很多关键技术还超过。何况美国核动力都已经玩了半个世纪了，已经十分成熟，这项技术并不是导致美国航母建造时间缓慢的原因。何况，美国造舰缓慢还不止航母。美国最新型的驱逐舰朱姆沃尔特号于2008年10月开始建造，2016年10月服役，用时8年。

第二艘该级别的“迈克尔·蒙苏尔”2009年9月开工，2019年1月服役，用时接近10年。第一艘更快，第二艘居然用时更长，之后第三艘已经建造了10年了，现在还没造完。不光是新型的朱姆沃尔特级越造越慢，技术成熟的传统型号就算是成熟的“伯克利”级驱逐舰也是如此。上世纪九十年代，伯克利级驱逐舰从下水到服役要一年半左右，比如II型的最后一艘“波特号”1997年11月下水，1999年3月服役，用时16个月。到了2009年“威廉·P·劳伦斯号”这个IIA型，用时19个月。

而到了2016年下水的“保罗·伊格内修斯号“从下水到服役用了32个月。不光是建造时间长，成本也挺高——朱姆沃尔特号驱逐舰一艘价格高达46亿美元，福特号从开工到服役也花了129亿——还是个半拉子。这样的造价，跟中国同类同级军舰比，简直是天价中的天价！为什么会出现这种又慢又贵？答案就在下面这份排名中：

2019年世界造船业排名：

第一：2348万CGT

第二：韩国2167万CGT

第三：日本1624万CGT

第四：意大利52.7万CGT

第十：巴西14.3万CGT