据俄罗斯卫星通讯社6日报道，俄罗斯国家原子能公司旗下的原子能机械制造控股公司，向中国订购了一艘万吨级核巨轮。它是用于在北极运行的第一个浮式核电站船体，目前已经开建。根据该公司新闻处的消息，这艘巨轮加上设备的总重超过19000吨，中方造船厂计划在不到10个月内建造完毕，于今年年底交付。

按照原子能机械制造公司新闻处的说法，这座浮式核电站在RITM-200S核反应堆的基础上建造，船体长140米，宽30米，不带设备的船体重量为9549吨，已举行铺设龙骨仪式。

这是为楚科奇自治区供电的四座浮式核电站的第一座，装机容量均为106兆瓦。至于为什么由中国船厂建造，原子机械制造公司的解释是，2021年向国内船厂订购了四座核电站的船身，因为俄罗斯船企的订单饱和，所以前两座船身才向国外船厂订购。

从报道来看，这艘万吨巨轮虽然有核电站之名，体格也够大，但技术含量没有太高，比不上民用船舶中最难建造的邮轮和LNG船，也比不上大型军舰。不过即便如此，从俄罗斯媒体一直以来的报道来看，俄罗斯方面对于这件事的心态还是挺复杂的。

俄远东地区地广人稀，浮式核电站是性价比最高的供电方式

近年来，俄罗斯国内和国际上都有不少呼声，认为军用和民用造船业都日渐式微的俄罗斯应该向中国购买船舶，尤其是军舰，来缓解俄罗斯海军日益严重的舰艇荒。

尤其是2014年后，俄罗斯因克里米亚受到西方制裁，本就艰难求生的俄罗斯工业雪上加霜，造船、航空等高端制造业因缺少零部件和电子元器件，以及必要的技术援助，不但制造能力下滑严重，连维修都成了问题——俄罗斯唯一的航母又是被火烧又是被吊车砸，浮船坞还沉了，就是最直接的证明。

相比起来，中国制造业进步神速，不仅与韩国并列全球民用造船业一流水平，军用造船业更是号称“一年就能下水一支法国海军”，中国海军能拥有如今的规模，发达的造船业是重要原因。

而且以中国造船业的技术和产能，要造出符合俄罗斯海军当前需求的大型水面舰艇并不是难事。多名俄罗斯记者和专家也已经公开呼吁，通过大量引进中国海军现役的054A型和056型护卫舰，以及052D型导弹驱逐舰，可快速提高俄海军实力。