那什么东西对“外贸”有决定性作用呢？对，三角洲出海口。而且不是简单的出海口：

首先得靠近国际主航道，海参崴就离主航道太远，一直没发展起来，现在GDP大概70亿美元，跟鹤岗差不多，俄罗斯这些年正在努力把海参崴打造成下一个香港，问题是香港3692亿美元的GDP，它连个零头的零头都比不上。甚至说，整个日本北方那一大片海域都离国际主航道太远，日本的北海道经济也不行；

其次港口背后有密集水网，物资可以快速低成本地流动；

港口背后还得有大片空地来发展制造业（制造业极度消耗土地和淡水）；

更关键的是不能太冷，不能把港口给冻上了，冬季开工还得交供暖费，反正得想方设法压成本，不然产品根本卖不出去，投资也就没意义了。

把符合上边这些要求的地方列出来，会惊讶地发现全世界这种地方并不多，一个国家有一两个这种地方不错了。

中国有俩，也就是长三角和珠三角。俄罗斯那么大的国土，这种好地方一个都没，这也是为啥它最后没能走上中国的道路。在全世界范围内，满足这些条件的城市几乎无一例外发展得特别好。比如纽约，东京，新加坡，洛杉矶等等。

东北是没有这样的港口的，包括海参崴，也不太行。

外资是懂这个道理的，所以大量的外资（一开始是台资和港资，后来又来了大量的美国和日本资金）涌向上海和广州两个三角，修建工厂，购买设备，这俩城市接收全世界来的资源，加工后再通过港口快速卖出去，迅速变富。

变富后再把制造业转移到自己背后的那些比较穷的地方去，他们转成了服务业和研发为主，实现了产业升级。现在香港、上海、广州、深圳这些城市的制造业痕迹已经越来越少了。

那东北为啥迅速就不行了呢？

主要是东北的地理环境决定了东北肯定没法搞轻工业，大家对着上边我聊的那些条件看看东北，就知道整个东北都没有任何一个能拿得出手的超级港口。

重工业听着好像很酷，而且对于一个国家来说不可或缺。不过造富方面远远没法跟轻工业比。大家想想就知道了，很多地方有那种大铁厂，但是整个那一带都好像都灰头土脸。但是那种能生产哪怕风筝或者泳衣的村，就富得多。因为重工业是极度中心化的，中心化的东西只有中心能赚钱。轻工业往往跟个大集市似的，里边每个商贩都能赚。

没有超级港口就没法搞轻工业，那些衣服玩具本来一个就赚不了几毛钱，东北没有优秀的港口和内河网络，陆运成本比上海和广州高得多，所以根本没人会往东北投。