从近来披露出来的一些信息来看，这一政策措施的首发效应显现，股市开始向上冲，而房市似乎也有了很大的起色，国内市场的反应还是比较积极乐观的。

中国向好，一向是会引发世界向好，这是中国这个经济复苏的主动力所决定的。然而，没有想到的是，欧洲股市却像是被中国的措施迎头一击。

欧洲股市星期二（10月8日）跌至两周低点，依赖中国市场的LVMH、开云集团、博柏利和爱马仕等奢侈品公司，股价均下跌了3.1%至5%。在欧洲板块方面，矿业股的跌幅最大，下跌3.7%。欧洲人自己给出的解释是中国刺激措施缺乏新细节，引发采矿业和奢侈品等与中国市场紧密联系的行业遭遇抛售。

这表明欧洲人一直是在指望着中国能够出台一个惠及“天下”的“救世”政策。还指望着中国救欧洲。或许正因为如此，中国这一次出台政策更精准更有针对性。

欧洲目前一个最主要的问题是底气不足，也自认无法独立的走出困境，这也就意味着中国只需要有针对性出台一些精准打击措施就可以让欧洲人肉痛。

也正因为如此，中国新近针对白兰地的临时反倾销措施一出台，欧洲烈酒制造商人头马君度和保乐力加的股价，分别下跌5%和2.8%。而法国干邑行业协会批评法国政府未能保护本土产业，指责“法国当局抛弃了我们，我们的行业因此被牺牲”。协会呼吁继续对话，通过谈判寻求解决方案，以免其产品因高额税负而被排除在中国市场之外。

其实，中国对欧洲的酒业出手，只是一个小惩大诫的手段，也可以说是采取精准打击。目的只是要起到严重警告的作用。

这会激化相关国家内部的不满情绪，引发其国内政治混乱。

下一步，如果真对欧洲的燃油汽车动手，恐怕会激发欧盟内部更大的分裂。

从对华电动汽车加征关税的投票情况来看，法国最积极，德国最反对。这表明这一次加征关税案，不仅是中欧矛盾，同时也是德法矛盾或德法之间的明争暗斗。如果德国车企因关税案而严重的受损，德国这一腔怒火肯定会撒向法国和欧委会。

回过头来，如果中国真取消了与法国签定的空客巨额采购订单，小马就无法向自己的国民交待。

其实，马克龙也未必就真要与中国反目成仇，而是借此举来彰显自己的能力，更多的是为了应付其国内的政治。小马近来在国内的支持率明显下滑，未来的大选中很可能败北。强力支持关税更多的是为了国内的政治服务。其实，这也是可以理解的。

德国强烈反对加征关税，也并不表明德国政府是多么“亲华”，而是自知此举会让德国承受难以忍受之痛。