美国送给中国大礼,拜登玩输了四大战役
过去,有些事很难推进。为啥很难推进?因为,大家都有点忌惮东方大国的发展。然而,随着美国的昏招迭出,这些事白宫都替咱们给铺好路、办好了!
6月6日,中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路项目三国政府间协定签字仪式在北京举行。这条铁路,从1997年提出到现在签署协议开始落地,时间过去了27年了。
中吉乌铁路,中吉乌铁路起自中国南疆铁路喀什站,途经吉尔吉斯斯坦,终点为乌兹别克斯坦的安集延站。这条铁路,全长仅约523公里,中国境内仅213公里,吉尔吉斯斯坦境内260公里,乌兹别克斯坦境内约50公里。就这个长度,正常情况下多则两三年,少则一年就能修好。然而,这条铁路从提出到签署协议用了27年。
为啥用了27年?是吉尔吉斯和乌兹别克不愿意吗?当然不是,这条铁路一旦修通了,就是中国到欧洲、中东的最短货运铁路线,货运路程可以缩短900公里,时间节省七八天,两国可以躺着收钱,还能顺便扩大对华贸易,甚至钱都不用出,从中国贷款就行了,真的是做梦都能笑醒的事。
然而,就是这么好的事,过去二十多年就是干不成。为啥干不成?因为吉乌两国都是原来苏联的加盟国,现在的俄罗斯“小弟”,他们要和中国搞这样的合作得普京签字,没有普京答应根本不可能。俄罗斯担心中国扩大在中亚的影响力,再加上俄罗斯也想躺着赚钱收中欧铁路运输的费用,所以一直压着不给签字,事情就拖下来了。
为啥说这事是美国帮忙搞定的呢?因为美国挑起了俄乌战争。俄乌战争一打,俄罗斯和西方彻底决裂了,经济贸易往来都不通了,如此导致了两个后果:一是俄罗斯经济严重依赖中国,无路可走只能与中国合作;二是俄罗斯二三十年内都不再可能扮演中欧贸易通道的角色。在这种情况下,中国再提中吉乌铁路,莫斯科就没有继续拦着的理由了。或者说,在俄罗斯有求于中国的情况下,这种“顺水人情”他必须得给,不给最终损失大的是自己,中吉乌铁路就在这种情况下实现签字的。