过去，有些事很难推进。为啥很难推进？因为，大家都有点忌惮东方大国的发展。然而，随着美国的昏招迭出，这些事白宫都替咱们给铺好路、办好了！

6月6日，中国－吉尔吉斯斯坦－乌兹别克斯坦铁路项目三国政府间协定签字仪式在北京举行。这条铁路，从1997年提出到现在签署协议开始落地，时间过去了27年了。

中吉乌铁路，中吉乌铁路起自中国南疆铁路喀什站，途经吉尔吉斯斯坦，终点为乌兹别克斯坦的安集延站。这条铁路，全长仅约523公里，中国境内仅213公里，吉尔吉斯斯坦境内260公里，乌兹别克斯坦境内约50公里。就这个长度，正常情况下多则两三年，少则一年就能修好。然而，这条铁路从提出到签署协议用了27年。

为啥用了27年？是吉尔吉斯和乌兹别克不愿意吗？当然不是，这条铁路一旦修通了，就是中国到欧洲、中东的最短货运铁路线，货运路程可以缩短900公里，时间节省七八天，两国可以躺着收钱，还能顺便扩大对华贸易，甚至钱都不用出，从中国贷款就行了，真的是做梦都能笑醒的事。

然而，就是这么好的事，过去二十多年就是干不成。为啥干不成？因为吉乌两国都是原来苏联的加盟国，现在的俄罗斯“小弟”，他们要和中国搞这样的合作得普京签字，没有普京答应根本不可能。俄罗斯担心中国扩大在中亚的影响力，再加上俄罗斯也想躺着赚钱收中欧铁路运输的费用，所以一直压着不给签字，事情就拖下来了。

为啥说这事是美国帮忙搞定的呢？因为美国挑起了俄乌战争。俄乌战争一打，俄罗斯和西方彻底决裂了，经济贸易往来都不通了，如此导致了两个后果：一是俄罗斯经济严重依赖中国，无路可走只能与中国合作；二是俄罗斯二三十年内都不再可能扮演中欧贸易通道的角色。在这种情况下，中国再提中吉乌铁路，莫斯科就没有继续拦着的理由了。或者说，在俄罗斯有求于中国的情况下，这种“顺水人情”他必须得给，不给最终损失大的是自己，中吉乌铁路就在这种情况下实现签字的。