而此次工程最大的障碍就是秦岭山脉，想要把长江水引到黄河，就必须经过秦岭山脉。也就是说引汉济渭工程最大的难度就是要打穿秦岭。

从2014年工程被批复以来，这个浩大的调水工程就开始了一期的工程。而一期的工程就是要在秦岭腹地挖掘一条98.3公里的输水隧道，设计流量为70立方米每秒，计划年调水量15亿立方米，而这也是引汉济渭工程难度最大的工程。

到底难在哪？

秦岭作为南北地区的分界线，东西长约1600km，并且秦岭地区地势复杂。而此次的输水隧道将从秦岭的底部开始开挖，最大埋深达到2000米，如此长而复杂的穿山隧道可以说是空前绝后，而这也是人类历史上首次尝试穿越秦岭。

因为秦岭的主脊非常高，而且极为陡峭，所以秦岭隧道的开挖无法从隧道两端的中间打洞施工，只能从仅有的两个端口开挖。此外，由于秦岭地区地质结构复杂，就连修建隧道最基本的测量以及物资运输都成一个很大的问题。

虽然说盾构机可以极大地提高开挖的速度，但是盾构机有一个致命的缺陷，就是盾构机虽然不怕坚硬的岩石，但是却难以应对松软的流沙，并且还要随时面对挖建过程中塌方的危险，可以说秦岭隧道就是用生命在挖掘。

在经过4年多的努力，在2018年的12月份，秦岭隧道南端终于贯通。按照计划，今年年底引汉济渭工程就能实现全线贯通，从而解决2000多万人的用水问题，造福陕北和关中地区的人民。