都是到时候才决定，由买家来决定。如果在这期间中德关系生变，中方可以停下对空中巴士的采购。第二，中国与德国关系改善，才能够促使其他的欧洲国家跟风，尤其是法国。朔尔茨来华访问之前，法国总统马克龙就说要跟他一起来，但是朔尔茨拒绝了。在这种情况之下马克龙能够不心痒吗？马克龙被朔尔茨捷足先登，心里当然不是滋味，马克龙一定会想要来。

第三，2021年3月，欧盟向中国发起人权议题攻击，制裁中国。中国也立即反制裁回去，中欧洲关系生变，中欧投资协定也因此被欧洲议会搁置。时隔两年，中欧关系等于是被冻结了。这时候，中国需要一个敲门砖，打开欧洲的大门，朔尔茨就是这个敲门砖。

果然，没过多久，马克龙就说他也要访问中国，4月5号他不就来了吗？而且，马克龙到中国访问，肯定不能够输给朔尔茨，他一定得要比朔尔茨的动静更大，干得更漂亮。这不就，马克龙说了，欧洲需要摆脱对美国的依赖。

据法国《回声报》和美国《政治报》网站在4月9日的报道，马克龙在中国进行国事访问期间，接受这两家媒体采访的时候说，欧洲在武器方面更加依赖美国，现在必须集中精力推动欧洲自身国防工业发展。他还说，欧洲目前在能源供应方面也更加依赖美国，需要在能源供应来源上实现多样性，要加速发展核能和可再生能源。马克龙强调，欧洲要战略自主。

2马克龙访华更甚于朔尔茨

这是马克龙在国际政治上的表态。当然，马克龙在华期间也拿到了中国的大订单。中国航材集团与空客签署了160架客机采购合同，总价值约200亿美元，比朔尔茨的采购协议多了20架飞机，30亿美元。

这是马克龙输人不输阵的最好诠释。另外，马克龙也不全然都是“吃定”中国，倚靠中国的合约。一方面，空客宣布，将在中国新设客机装配线。另一方面，法国向中国船舶集团采购16艘超大型集装箱船，总金额210亿元人民币。中法两国总计有36家企业，达成在各领域的18项合作协定。这是法国对中国礼尚往来，互相采购。这是在经济 、贸易、还有投资上的合作。

果然，马克龙的手笔比朔尔茨大。不比朔尔茨大，怎么能够显现出法国的大国风范来呢？马克龙的大国领袖气度，不就被朔尔茨压下去了吗？朔尔茨不敢顶撞美国，马克龙却大胆说出来：欧洲需要摆脱对美国的依赖。马克龙在气势上“赢”了朔尔茨一次。