戴笠乘专机南下,遇空难死亡,竟死得这么潦草
三、戴笠之死
戴笠有美国的支持,犯了功高震主的大忌,他和蒋介石关系逐渐微妙。1945年5月,国民党召开“六大”,蒋介石提出让戴笠当中央委员,戴笠坚决推辞,说什么“唯校长信任是图,‘党、官’二字是无所谓的”,但事后又到处吹嘘此事。关于戴笠的去向,当时有各种猜测,凭谁也没有想到,戴笠会因飞机失事而死。
1946年3月17日,戴笠乘专机从青岛飞往上海。当天青岛的天气不太好,机场上空大雾弥漫,上海那边气象情况也很复杂,但戴笠还是下令强行起飞,并且多带了不少汽油,以备气象条件实在不好降落上海的话,能够直飞重庆,面见蒋介石。
飞机起飞后,天气大变,很快收到了上海机场发来的消息:上海大雨,没有条件降落。戴笠决定改飞南京,但南京也是大雨,不能降落。经过多次沟通,机场勉强同意,但就是在降落过程中,飞机突然失联了。
军统马上派人寻找,经过两天两夜的搜寻,才在南京江宁板桥镇附近的岱山上发现了一架失事飞机。飞机爆炸,机上尸体早已面目全非。经过确认,这就是戴笠乘坐的飞机。一代情报天才、特工之王至此陨落。
关于戴笠之死,有好几种说法,第一种是国民党方面公布的说法,就是飞机失事属于意外。第二种是遭人暗杀,军统北平站站长马汉三找人在飞机上放置了定时炸弹。第三种是自杀,戴笠知道蒋介石不会放过自己,干脆自杀了事。第四种是蒋介石派人在飞机上动了手脚。