无人飞艇惊现三大悬疑点,中国把美国狠狠甩后面

占豪

中国无人飞艇因“不可抗力误入”美国境内。根据后来媒体的披露,中国无人飞艇从中国西北地区起飞,因自身“控制力”有限,被“西风带”大气环流带动,经韩国、日本、美国阿拉斯加州、加拿大,最终在1月28日抵达美国本土,并在2月1日出现在了美国军事重地蒙大拿州上空。

这一事件的过程非常有意思,最初当无人飞艇处在三万多米高空时,美国无能为力,甚至总统拜登都只能“无奈”地表示,无人飞艇不对美国本土构成威胁,美国不准备击落;

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然而,中美领导人通话的第二天,无人飞艇就“令人意外”地从3万多米高空降到了1.8万米高空,美国大概担心飞艇再升上去,于是把握住机会,立刻派F22击落了中国无人飞艇,并表示不准备把飞艇残骸归还中国。

在整个事件过程中,关于无人飞艇,有三大“悬疑点”非常值得讨论。这三个“悬疑点”,应该也是帮助美国做了重大发现,且都涉及非常高深的技术。事实也证明,美国在这三个方面的技术看起来都被中国超越了。

第一个“悬疑点”:中国无人飞艇技术已世界领先

之前有人用普通的橡胶气象探空气球来对这次中国做气象试验的无人飞艇进行技术解释,这个显然是错误的。我们把这次飘到美国的无人飞艇之所以称作“流浪气球”,一则是因为它的确是球状,二则是因为最近正在上映中国科幻电影《流浪地球》。

但事实上,它的确是无人飞艇,不是普通的橡胶探空气球。普通的橡胶做的气象探空气球成本很低,放出去就不回收了,大部分会在完成任务后高空爆炸,这个做气象试验的无人飞艇如果不被美国击落,那肯定是会回收的。那么,无人飞艇和探空气球有什么区别呢?

直白说,有驱动控制就叫无人飞艇,没有驱动控制就叫探空气球。这次的无人飞艇,不但飞行高度达到了三四万米甚至到四万多米的高空,还载有太阳能电池板给它提供电能,还能做到在空中悬停,并有自我驱动能力。

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