马航失联5年,幕后果然有第三方凶手浮出水面
那么,如果飞机失踪坠毁的原因是因为有突发的灾难性破坏, 比如飞机上有炸弹, 或者飞机被导弹击中,遭受毁灭性的打击, 飞机在剎那间解体, 坠入大海。但是即使如此, 飞机的机身、或者如果有飞机机械、机体发生灾难性的破裂的同时,密布飞机每个部件的传感器同样会发出警报或者信息,哪怕是最微小部件开裂,飞机上的计算机传感系统会随时发出警报, 通知飞行员、及地面的航管中心。
再假设,如果是飞机被导弹击中,南太平洋虽然风和日丽,犹如世外桃源, 但是却布满充满杀机的美国军事基地,、及周围澳大利亚、新西兰、印度尼西亚、新加坡、菲律宾、马来西亚、越南等国的军事设施。
多如烧饼上芝麻般的各国雷达站、神盾级战舰、核潜艇、各类战舰,是不会让天空里一只苍蝇逃过他们的监控天眼的。如果是导弹击落马航370飞机的话, 同样,在夜空里导弹发射的热量、光点及飞行轨迹,再加上击中巨型民航飞机的爆炸,会毫无遮盖地记录在所有的监控仪上。
同样,没有任何证据显示,飞机遭到外来的攻击。
美国波音公司777机型的飞机引擎,有不为外界所知的先进的精密科技, 那就是安置了自动的飞机卫星飞行连接系统。只要飞机在飞行中,每五分钟就会向人造卫星发出脉冲信号,报告飞机的位置。而监测的人造卫星, 也通过飞机上的飞行定位仪,向飞行中的飞机报告飞机的位置。这个飞机与人造卫星的信号互换“对话”,在航天技术上俗称为电子信号“握手”。而这种技术对话或者握手, 就是我们所简单了解的GPS导航飞机自动飞行系统。
所以,不管飞机是自动飞行模式还是人为机师操控飞行模式, 只要飞机在飞行, 飞机的引擎就会在每五分钟的间隔段,向人造卫星发送讯号, 报告飞机的位子。只要把每五分钟的位置点连接起来, 那就是飞机的飞行轨迹。我们如果乘坐国际航班长途飞行,飞机乘客椅背上的屏幕就会显示这样的飞行航线图, 让乘客一目了然飞机的位置, 及飞机已经飞行了多少航程。