中国这次突然败给越南,损失惨重输的不光彩
很快,越南人发现曾经廉价耐用的中国摩托开始“变”了,新买的中国摩托,无论是骑乘感受还是油耗动力,甚至还抵不过10年车龄的日本摩托,而接连发生的车架断裂、刹车失灵、轮毂碎裂等各种质量问题,无一例外的都指向了廉价的中国摩托...
即使,此时的中国摩托相较于日韩摩托,价格已经降到了不足七分之一,但是考虑到其使用寿命及安全性,甚至还不能达到日本摩托七分之一的现实境况,越南消费者选择了抛弃中国品牌,而瞅见了市场空隙的本田,更是趁势重返越南市场,推出了相较于一般日本品牌摩托售价仅为一半,而质量丝毫不减的Wave Alpha等廉价车型...
至此,自己砸了自己招牌的“中国摩托”,在越南已经与“伪劣”划等,越南的年轻人羞于骑乘中国摩托,而满街的摩托车经销商,也极少推荐和销售中国品牌摩托!
十年来,痛定思痛的中国制造商虽然无数次的强调质量意识,但是越南消费者已经不愿再去相信中国摩托。
在如今的越南摩托市场,中国制造已经沦为日本摩托的下游零配件供应商,而仅剩的力帆和宗申,所占据的市场份额也不到5%...