名古屋的旅游包车业务也遭受重创。一位工作人员李静介绍，从11月21日起，用车订单陆续被取消，12月整月的中国游客订单已全部确认取消。公司多辆运营车辆通过贷款购置，如今司机“无单可接”，运营压力陡增，员工生计受到影响。

政策联动与市场反应形成合力

此次退单潮的迅速蔓延，离不开中国官方政策的及时响应与市场机制的高效协同。11月14日，外交部及驻日使领馆率先发布赴日旅游提醒，指出日本社会治安不佳，针对中国公民的犯罪案件多发，安全环境持续恶化。11月16日，文化和旅游部跟进发布类似提醒，建议中国游客近期避免前往日本旅游。教育部也同步建议谨慎赴日留学，形成政策合力。

航空公司迅速推出免费退改政策，覆盖全年剩余时段的涉日航线。国航、东航、南航等十余家航司宣布，对2025年12月31日前出行的日本航线客票提供免手续费退改服务。旅游平台如携程、飞猪等也协助处理酒店订单，部分合作酒店支持自动全额退款，尽管严格条款的酒店需人工协商，但整体流程已大幅简化。

经济冲击与行业转型压力

退单潮对日本经济的影响迅速显现。11月17日，日本股市入境游相关股票全面下跌，三越伊势丹跌超11%，资生堂跌超9%，全日空控股公司股价下挫4.74%。野村综合研究所预测，中国政府的旅游提醒可能令日本今后一年旅游消费收入减少约1.79万亿日元（约合115亿美元），使日本实际国内生产总值减少0.29%。

更深层次的问题在于，日本旅游业长期过度依赖中国客源。中国游客平均在日支出达27.7万日元，比其他国际游客高出逾5万日元。东京银座的三越伊势丹百货，接近四成销售额来源于中国游客；京都、奈良等历史文化名城，旅游旺季期间超四成客房住客使用中文交流。此次退单潮暴露出日本旅游产业结构脆弱性，中小型商户面临现金流断裂风险，行业转型压力陡增。（本文由AI辅助生成）